Вид на перекрёсток улицы Фёдорова и улицы Горького. Улица Ивана Федорова расположена в Голосеевском  и Соломенском районах Киева. Пролегает от улицы Анри Барбюса до железнодорожного путепровода и улицы Протасов Яр. К улице Ивана Федорова примыкают: улицы Анри Барбюса, Предславинская, Красноармейская (Большая Васильковская), Горького (Антоновича), Боженко, Ямская, Протасов Яр. Ближайшая станция метро — «Республиканский стадион». Ближайшая железнодорожная станция — «Протасов Яр».

ИСТОРИЯ:

Улица Фёдорова возникла в I половине XIX века. С 1855 по 1926 год фиксировалась на картосхемах и в официальных документах под названием «улица Полицейская». Происхождение названия связано с расположением на этой улице полицейского участка и Полицейского сквера, в котором в праздники давал бесплатные концерты оркестр городской полиции.

В 1919—1938-м фигурирует под названием «улица Зарудного» (в честь украинского социал-революционера, министра правительства Центральной Рады).

С 1938 года — улица Федорова, в 1974-м название уточнено на «Евгения Федорова» (в честь советского геофизика, академика, Героя Советского Союза, начальника нескольких полярных станций).

Современное название — с 1977 года. (Иван Федоров (Иван Феодорович, Иван Феодорович Москвитин, Иоанн Федорович друкарь Москвитин, Иван Федоров сын Москвитин, Иоанн Феодорович печатник из Москвы; около 1520—1583) — первый известный русский и украинский книгопечатник. Считается основателем книгопечатания в России и Украине.)

Протасов Яр – местность (овраг) на правом берегу р. Лыбедь, между Байковой и Батыевой горами в Киеве. Исторически – это рабочий поселок. Его именем назван не только действующий спуск, но и железнодорожная станция, и спортивно-оздоровительный комплекс. Овраг находится как раз между двумя известными киевскими горами – Батыевой и Байковой, начинаясь от пересечения улиц Соломенской и Амосова, захватывает ряд улочек и, пройдя под железнодорожным мостом, заканчивается у речки Лыбедь.

Один из его склонов – любимое место фанатов горных лыж и сноубордов, для которых здесь действуют 2 трассы и 2 подъемника. Фонари позволяют кататься и ночью. Местные трассы считаются довольно приличными – не зря здесь проводили кубок Европы по горнолыжному спорту. По идее, четыре с половиной месяца здесь лежит снег, если не естественный, то «надутый» из пушек. Хотя и в теплое время года спорткомплекс не простаивает.

Несколько лет назад с крутостью горнолыжных спусков могла поспорить центровая улица оврага – спуск Протасов Яр, представлявший собой почти горный серпантин. Сейчас это сравнительно пологая скоростная автомагистраль, по которой движутся троллейбусы и автотранспорт. А что касается названия этого «спортивного» яра, то, как обычно, существует две версии – или же здесь жил какой-нибудь легендарный крестьянин Протас, или же этими землями владел состоятельный человек. В данном случае землевладельцем в середине 19 века был генерал Протасов.